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玉柴与德国MTU签署扩大战略合作意向协议

2019-06-24 10:43:53 江苏哈特 17

6月18日,玉柴与德国MTU在德国达成扩大战略合作共识,签署了相关合作协议,明确双方将进一步扩大合作领域,共同提升核心竞争力。

通过此次签约,玉柴与德国MTU一致同意紧紧把握德国工业4.0发展战略对接新机遇,进一步发挥双方在技术、生产、市场、服务等方面的优势,深挖合作潜力,拓宽合作产品平台和产品应用市场,大力延展合资公司价值链,多维度满足高端客户市场需求。

据悉,自合作以来,玉柴与MTU的合资公司玉柴安特优致力于以最高的标准、最优的工艺,为用户提供具有世界顶尖技术水平的高端、高速大功率发动机和优质服务,并取得了累累硕果。合资公司生产的S4000发动机,填补了国内高端高速大功率柴油机1000kW以上功率段的空白。目前,玉柴安特优已具备批量生产与供货能力,正以高端动力产品参与国内及国际市场竞争。


MTU公司简介:

MTU为戴姆勒-奔驰集团属下公司,是世界领先的柴油发动机制造商,其柴油发动机功率从35kw-9000kw,广泛用于舰船、重型汽车和工程机械、铁路机车。

    自1899年起,MTU的前身Friedrichshafen engine manufacturer,开始重型发动机制造,以其技术的开创性,为世界发动机行业树立了诸多里程碑。 1919年的凡尔赛条约,禁止德国公司的产品用于飞行器。因此Friedrichshafen engine manufacturer发动机更多地用于铁路机车和坦克、军舰动力,曾在1936年创造了铁路史上160公里时速的记录。在1934年,Friedrichshafen engine manufacturer制造了世界上首台涡轮增压的柴油发动机。此后不断的创新,使Friedrichshafen engine manufacturer成为世界上最大、最先进的发动机制造商之一。

    1960年梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)收购了Friedrichshafen engine manufacturer。 MTU公司前身,德国Friedrichshafen(弗里的希哈芬)制造过Zeppelin(齐柏林硬式飞艇)发动机,Maybach、Zeppelin(迈巴赫、齐柏林)超级豪华轿车及Maybach引擎等最昂贵的德国工业产品,Friedrichshafen的创办者、天才设计师威廉·迈巴赫在1907年创办Friedrichshafen以前作为Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)的技术总监,是第一辆梅赛德斯-奔驰汽车(1901年)的设计者,这是汽车历史上公认的第一辆现代轿车,而凭借于此,威廉·迈巴赫在汽车界也被尊称为“设计之父”。
    Friedrichshafen在1960年并入Daimler集团,一个新品牌诞生了:Motoren-und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH(发动机及涡轮机联盟弗里的希哈芬股份有限公司,简称MTU)。自此,MTU Friedrichshafen工厂,成为了铁路机车引擎,舰船引擎、柴油发电机组引擎的主要制造商。